Fot. Adobe Stock

Naukowiec z radarem drogowym kontra kongestia

Czy kierowcy zwiększają ryzyko wypadków w strefach uspokojonego ruchu, gdy uciekają przed korkami, tłokiem i wzajemnym utrudnianiem sobie podróży przez pojazdy zwanym kongestią? Sprawdzi to, przy użyciu radaru i wideorejestratora naukowiec z Politechniki Warszawskiej.

  • fot. Adobe Stock, zephyr_p
    Życie

    Naukowcy badają, jak na życie zwierząt wpływają pyły z opon

    Jak pył z opon, obecny w pobliżu autostrad, wpływa na życie wybranych bezkręgowców? Sprawdzają to naukowcy z Polski, Litwy, Włoch i Francji. Z czasem można będzie wskazać gatunki roślin, które zmniejszą zasięg pyłów w najbardziej narażonych obszarach.

  • Fot. Adobe Stock
    Świat

    Europejski ruch drogowy naraża 60 mln ludzi na szkodliwy poziom hałasu

    Prawie 60 milionów dorosłych jest stale narażonych na szkodliwy poziom hałasu, który generują pojazdy w europejskich miastach - wynika z badania opublikowanego na łamach „Environment International”.

  • mat. prasowe
    Życie

    Uwaga, ślimaki! czyli zwierzaki na znaki

    Koala, wombat, żaba, wielbłąd, a nawet kraby, w Polsce zaś - krowa symbolizująca zwierzęta domowe i jeleń reprezentujący dziką faunę. Naukowcy przeanalizowali znaki umieszczane przy drogach dla ostrzegania przed kolizją ze zwierzętami. Czy czeka nas „ewolucja” na znakach, czy wystarczy pozostać przy dopisku „jeże” lub „płazy” pod znakiem „inne niebezpieczeństwo?

  • Toruń, 03.06.2018. Korek na zjeździe z płatnej części A1 na wysokości Torunia, podczas powrotów z długiego weekendu, 3 bm. (mr) PAP/Jacek Turczyk
    Blog

    Czy naukowcy zdołają odkorkować miasta?

    Budowa dróg to niekoniecznie najlepsze rozwiązanie, aby zmniejszyć samochodowy tłok. W wielu przypadkach wielokrotnie tańsze, inteligentne systemy zarządzania ruchem przynoszą dużo więcej korzyści i to w krótszym czasie.

  • Fot. Fotolia
    Świat

    Miliony przypadków astmy u dzieci mają związek z ruchem drogowym

    W skali globalnej cztery miliony przypadków astmy u dzieci rocznie można przypisać emisji dwutlenku azotu związanej z ruchem drogowym – informuje pismo „The Lancet Planetary Health”.

Najpopularniejsze

  • Fot. materiały prasowe

    Polski wynalazca: w Polsce barierą dla kolei magnetycznej jest mentalność

  • Badania: masa ciała jednym z najbardziej bezwzględnych kryteriów oceny na rynku pracy

  • Dr Kosiński: analiza tragedii na Giewoncie pomoże ratować ofiary piorunów na całym świecie

  • Archeolodzy chcą rozwikłać sekret szkieletów w domu Göringa w Wilczym Szańcu

  • Poznań/ Kierunek lekarski hitem rekrutacji na UAM

  • Fot. Adobe Stock

    Nowy kalkulator pomaga ocenić ryzyko poważnych skutków ubocznych statyn

  • Biologiczny zegar decyduje o jakości pracy

  • Substytuty cukru szkodzą jelitom i metabolizmowi

  • Siedzenie bez przerw to większe ryzyko raka

  • Fruktoza i glukoza mają tyle samo kalorii, ale inaczej wpływają na głód i apetyt

Warszawa, 13.07.2026. Astronauta ESA Sławosz Uznański-Wiśniewski podczas panelu "Nowy wyścig kosmiczny - koszt czy inwestycja w przyszłość?" na otwarciu konferencji „IGNIS: Trajektorie Przyszłości” w siedzibie Ministerstwa Rozwoju i Technologii w Warszawie, 13 bm. Wydarzeniu towarzyszy podpisanie umowy między Creotech Instruments a Europejską Agencją Kosmiczną. PAP/Albert Zawada

Dyrektor ESA: nasz nowy ośrodek w Polsce nie do pomyślenia bez Sławosza

Z całą pewnością polski astronauta będzie pracował w nowym centrum Europejskiej Agencji Kosmicznej w Warszawie – powiedział PAP dyrektor generalny ESA Josef Aschbacher. Dodał, że nie wiadomo jeszcze, jaką funkcję będzie pełnił Sławosz Uznański-Wiśniewski.

newsletter

Zapraszamy do zapisania się do naszego newslettera