Formula Student to zawody pomiędzy drużynami z uczelni i wydziałów technicznych z całego świata. Zadaniem drużyn jest zaprojektowanie lub zaprojektowanie i zbudowanie, a następnie wystawienie do zawodów swojego prototypu samochodu wyścigowego. Następnie przez cały rok, na jedenastu torach Formuły 1, odbywają się wyścigi skonstruowanych przez studentów bolidów.

W poniedziałek na placu przed Politechniką Białostocką(PB) zaprezentowano najnowszy, siódmy bolid CMS-07, który grupa studentów budowała przez ostatnie dwa lata. Zespół Cerber MotorSport tworzyło 25 studentów wydziału mechanicznego, elektrycznego i informatycznego - mówił podczas prezentacji prorektor PB ds. studentów dr hab. Jarosław Szusta.

"Będziemy tutaj świadkami połączenia pasji i nauki" - mówił prorektor. Dodał, że pomimo trudnego okresu pandemii studentom udało się zbudować pojazd, który weźmie udział w renomowanych zawodach.

W bolidzie CMS-07 studenci poprawili wszystkie istotne parametry auta. Koordynator zespołu Cerber Motorsport Michał Gleba powiedział, że po raz kolejny wykorzystano hybrydową konstrukcję nośną, która została wykonana z włókna węglowego oraz aluminiowej przekładki o strukturze plastra miodu (honeycomb).

Wśród parametrów poprawiono między innymi aerodynamikę pojazdu, a nowy sposób mocowania elementów oraz wzmocnienia strukturalne pozwoliły na spełnienie wymagań sztywności narzuconych przez regulamin zawodów. Poprawiono także dostęp do komputerów pokładowych w bolidzie, co pozwoli na dostosowywanie parametrów auta do specyfiki torów. Wprowadzono też innowacje dotyczące silnika i układu napędowego oraz niski profil opon, co pozwala na zmianę właściwości jezdnych pojazdu.

Pierwszy raz możliwości samochodu wyścigowego będą sprawdzone pod koniec lipca na zawodach w Austrii, na słynnym torze F1 Red Bull Ring w Spielberg. Następnie na Węgrzech i we Włoszech.

Podczas zawodów Formula Student bolid będzie sprawdzany w kilku konkurencjach. Najważniejszym i najtrudniejszym zadaniem będzie dwukrotne pokonanie 11-kilometrowego toru wyścigowego z obowiązkową zmianą kierowców. Oprócz tego bolid będzie sprawdzany m.in. pod względem osiągania prędkości na krótkim odcinku czy możliwości pokonywania zakrętów na tzw. ósemce. Oceniane będą też rozwiązania inżynierskie konstrukcji pojazdu, wycena kosztów powstania pojazdu oraz biznes plan.

Bolid powstał we współpracy zespołu studentów z firmami z całej Polski. Budowę pojazdu wsparł Białystok a także województwo podlaskie. Łączny koszt budowy i startów bolidu CMS-07 w zawodach szacowany jest na 600 tys. zł.

PAP - Nauka w Polsce, Sylwia Wieczeryńska

swi/ ekr/