Fot. Adobe Stock

Naukowiec z radarem drogowym kontra kongestia

Czy kierowcy zwiększają ryzyko wypadków w strefach uspokojonego ruchu, gdy uciekają przed korkami, tłokiem i wzajemnym utrudnianiem sobie podróży przez pojazdy zwanym kongestią? Sprawdzi to, przy użyciu radaru i wideorejestratora naukowiec z Politechniki Warszawskiej.

  • fot. Adobe Stock, zephyr_p
    Życie

    Naukowcy badają, jak na życie zwierząt wpływają pyły z opon

    Jak pył z opon, obecny w pobliżu autostrad, wpływa na życie wybranych bezkręgowców? Sprawdzają to naukowcy z Polski, Litwy, Włoch i Francji. Z czasem można będzie wskazać gatunki roślin, które zmniejszą zasięg pyłów w najbardziej narażonych obszarach.

  • Fot. Adobe Stock
    Świat

    Europejski ruch drogowy naraża 60 mln ludzi na szkodliwy poziom hałasu

    Prawie 60 milionów dorosłych jest stale narażonych na szkodliwy poziom hałasu, który generują pojazdy w europejskich miastach - wynika z badania opublikowanego na łamach „Environment International”.

  • mat. prasowe
    Życie

    Uwaga, ślimaki! czyli zwierzaki na znaki

    Koala, wombat, żaba, wielbłąd, a nawet kraby, w Polsce zaś - krowa symbolizująca zwierzęta domowe i jeleń reprezentujący dziką faunę. Naukowcy przeanalizowali znaki umieszczane przy drogach dla ostrzegania przed kolizją ze zwierzętami. Czy czeka nas „ewolucja” na znakach, czy wystarczy pozostać przy dopisku „jeże” lub „płazy” pod znakiem „inne niebezpieczeństwo?

  • Toruń, 03.06.2018. Korek na zjeździe z płatnej części A1 na wysokości Torunia, podczas powrotów z długiego weekendu, 3 bm. (mr) PAP/Jacek Turczyk
    Blog

    Czy naukowcy zdołają odkorkować miasta?

    Budowa dróg to niekoniecznie najlepsze rozwiązanie, aby zmniejszyć samochodowy tłok. W wielu przypadkach wielokrotnie tańsze, inteligentne systemy zarządzania ruchem przynoszą dużo więcej korzyści i to w krótszym czasie.

  • Fot. Fotolia
    Świat

    Miliony przypadków astmy u dzieci mają związek z ruchem drogowym

    W skali globalnej cztery miliony przypadków astmy u dzieci rocznie można przypisać emisji dwutlenku azotu związanej z ruchem drogowym – informuje pismo „The Lancet Planetary Health”.

Najpopularniejsze

  • Prof. Bartosz Kontny prowadzi dokumentację pozostałości portu w Ptolemais. Fot. Artur Brzóska

    Libia/ Pozostałości starożytnego wrakowiska odkryli polscy archeolodzy w Ptolemais

  • Współtwórca Bielika: w modelach AI jest obecna cenzura, nie ufajmy im ślepo

  • Prof. Grewiński: młodzi są coraz bardziej samotni

  • Raport: relacje młodych z technologią są dużo bardziej złożone, niż wynikałoby to z debaty publicznej

  • Instytut Psychiatrii i Neurologii rekrutuje uczestników do badania wczesnego wykrywania choroby Parkinsona

  • Fot. Adobe Stock

    Sztuczna inteligencja zubaża ludzką komunikację i myślenie

  • Mobbing lubi open space

  • Odżywki przedtreningowe mogą prowadzić do niebezpiecznego niedoboru snu

  • Cukier może łagodzić ból u noworodków poddawanych niektórym procedurom medycznym

  • Ozempik i inne analogi GLP-1 mogą wspomagać regenerację serca po zawale

Na zdjęciu z drona miejsce pożaru ok. trzech hektarów łąk w Szczecinie (mb/amb) PAP/Marcin Bielecki

Biolog: w Polsce wypalanie traw jest przyrodniczo destrukcyjne i oparte na mitach

W Polsce należy jednoznacznie odrzucić bezmyślne wypalanie traw, bo jest ono przyrodniczo destrukcyjne i oparte na mitach – powiedział PAP biolog prof. Piotr Tryjanowski. Ale zastrzegł, że patrząc w skali globalnej obraz ekologiczny ognia nie jest czarno-biały.

newsletter

Zapraszamy do zapisania się do naszego newslettera