SAE Aero Design to konkurs, który współorganizuje amerykański koncern zbrojeniowy Lockheed Martin oraz amerykańska agencja kosmiczna NASA. Zadaniem młodych inżynierów jest zaprojektowanie, skonstruowanie, zbudowanie i oblatanie zdalnie sterowanego modelu samolotu udźwigowego. Wygrywa drużyna, która zdoła wynieść jak największy ciężar w powietrze, przy jak najmniejszej masie własnej modelu. Zawody, w których biorą udział studenci z całego świata, rozgrywane są od 1986 r.

Zgłaszane projekty startują w trzech klasach: Micro, Regular oraz Advanced.

Studenckie Międzywydziałowe Koło Naukowe SAE z PW udział w zawodach bierze już od 1991 r. W 2010 i 2011 r. modele przygotowane przez zespół zajęły I miejsce w klasyfikacji generalnej w kategorii Advanced. W zeszłym roku konstrukcja o nazwie Evolution podniosła ciężar o masie 18,5 kg, podczas gdy sam samolot ważył zaledwie 4,5 kg.

Zespół JetStream z PWr udział w SAE AeroDesign weźmie dopiero po raz czwarty. W tym roku studenci z Akademickiego Klubu Lotniczego staną do rywalizacji w 2 kategoriach - Micro i Regular. Jak zdradzają, jeden z przygotowywanych przez nich samolotów nie będzie miał... kadłuba. Największym sukcesem zespołu było zajęcie 4. miejsca w zawodach w 2010 r.

Do udziału w zawodach przygotowuje się również zespół z Koła Młodych Konstruktorów przy Wyższej Szkole Oficerskiej Sił Powietrznych (WSOSP) w Dęblinie. Trwają tam testy modelu klasy Micro.

SAE AeroDesign odbędzie się od 16 do 18 marca w Los Angeles w Kalifornii (USA).

Więcej informacji o drużynie z PW można znaleźć na stronie: http://aerodesign.meil.pw.edu.pl/ , o zespole z PWr - pod adresem: www.aerodesign.pwr.wroc.pl , a o ekipie z WSOSP na stronie: http://aero-wsosp.blogspot.com/

PAP - Nauka w Polsce

lt/ agt/bsz