We wtorek rząd podjął decyzję o budowie dwóch nowych statków dla polskich uczelni morskich. Ma powstać m.in. następca „Daru Młodzieży”, który należy do Uniwersytetu Morskiego w Gdyni (UMG).

Rektor UMG prof. Weintrit przypomniał, że „Dar Młodzieży” został wybudowany na początku lat 80., a materiały, z których został wykonany „nie są najwyższej jakości”.

- Robiliśmy wszystko, żeby statek utrzymywać w dobrej kondycji, ale obawiamy się, że podczas badań, tych za 10 lat, nie otrzyma świadectwa - powiedział rektor.

Świadectwo klasy jest to dokument wydawany przez towarzystwo klasyfikacyjne, który potwierdza, że statek spełnia wymagania określone w obowiązujących przepisach klasyfikacyjnych. Świadectwo potwierdza, że jednostka jest bezpieczna, sprawna technicznie i zdolna do żeglugi w określonych warunkach.

Rektor dodał, że jego zdaniem bardziej opłaca się zbudować żaglowiec od podstaw niż remontować dotychczasową jednostkę. Podał przykład remontu niemieckiego żaglowca szkoleniowego Marynarki Wojennej Niemiec „Gorch Fock”. Początkowo szacowany koszt napraw wynosił 9,6 miliona euro, jednak w miarę odkrywania kolejnych problemów strukturalnych, budżet wzrósł do około 135 milionów euro.

- Na żaglowcu „Dar Młodzieży” uczymy szacunku do morza i pracy w grupie. To jest pierwsze spotkanie młodzieży z morzem - powiedział i dodał, że „tak robią największe uczelnie morskie na świecie”.

Zapowiedział, że nowa jednostka łączyć będzie tradycję z nowoczesnością, co pozwoli na utrzymanie wysokiego poziomu kształcenia studentów. Zapewnił, że statek będzie wyposażony w najnowsze technologie, spełniając przy tym międzynarodowe standardy bezpieczeństwa.

Prof. Weintrit wyraził nadzieję, że w listopadzie zostanie ogłoszony przetarg na budowę nowej jednostki, natomiast za trzy lata zostanie na nim podniesiona bandera i wypłynie w pierwszy rejs.

Nad przebiegiem prac czuwać będzie powołany w ubiegłym roku zespół ds. budowy następcy statku szkolnego „Daru Młodzieży” składający się z ekspertów. Rektor uczelni zdradził, że w projekt zaangażował się Zygmunt Choreń, który był konstruktorem fregaty „Dar Młodzieży”.

Rektor zapewnił, że to nie on będzie wybierał nazwę nowej jednostki. Jednocześnie dodał, że na początku chciał, by żaglowiec nosił imię „Joseph Conrad”.

- Najlepsza nazwa to taka, która nie będzie miała polskich liter, bo to sprawia pewne problemy na świecie. Mogłaby się nazywać „Pride of Gdynia” albo „Pride of Poland”; brzmi to ładnie: „Duma Gdyni”, „Duma Polski” - stwierdził rektor.

Rada Ministrów przyjęła we wtorek uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Budowa statków dla uczelni morskich w latach 2025-2029”, przedłożoną przez ministra infrastruktury.

Celem programu jest zaprojektowanie, budowa i wyposażenie statku szkolnego (żaglowca) dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni oraz statku szkolno-badawczego dla Politechniki Morskiej w Szczecinie. Realizacja projektu podniesie poziom kształcenia kadr oraz rozwój badań morskich w Polsce. Rząd przeznaczy na program prawie 1 mld zł do 2029 roku.

KPRM podała, że obecna infrastruktura szkoleniowa i badawcza uczelni morskich wymaga unowocześnienia. Najważniejsze jednostki pływające mają nawet 45 lat. Statki „Nawigator XXI” (Politechniki Morskiej w Szczecinie) i „Dar Młodzieży” (Uniwersytetu Morskiego w Gdyni) są wyeksploatowane i nie spełniają już aktualnych standardów, które obowiązują dla tego typu jednostek.(PAP)

pm/ agt/ lm/