Gdynia/ Naukowcy z UMG stworzyli mobilny elektromagnetyczny system cumowniczy

17.06.2020 PAP/Adam Warżawa
17.06.2020 PAP/Adam Warżawa

Naukowcy z Uniwersytetu Morskiego w Gdyni stworzyli mobilny elektromagnetyczny system cumowniczy dla jednostek nawodnych, umożliwiający bezpieczne, szybkie i precyzyjne cumowanie małych jednostek interwencyjnych do większych statków. Wynalazek został opatentowany przez Europejski Urząd Patentowy (EPO).

Uczelnia poinformowała, że twórcami wynalazku pt. „Mobile electromagnetic mooring system for surface vessels” są dr hab. kpt. ż.w. Grzegorz Rutkowski, prof. UMG oraz kpt. ż.w. Paweł Kołakowski z Katedry Nawigacji na Wydziale Nawigacyjnym Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.

Wyjaśniono, że mobilny elektromagnetyczny system cumowniczy to zestaw urządzeń mocowany w strefie nadwodnej, zlokalizowanej powyżej linii wodnej interwencyjnej jednostki pływającej o niewielkich wymiarach kadłuba.

System jest wyposażony w mobilne pneumatyczne odbijacze dystansujące, zintegrowane windy cumownicze oraz system chwytaków elektromagnetycznych. Umożliwia cumowanie i swobodne przemieszczanie się mniejszej jednostki serwisowej wzdłuż burty większej jednostki pływającej.

Podano, że głównymi zaletami rozwiązania są: zwiększenie bezpieczeństwa operacji cumowniczych, ograniczenie ryzyka wypadków przy obsłudze lin cumowniczych, krótszy czas cumowania i odcumowywania, a także brak konieczności bezpośredniego udziału załogi w operacjach cumowniczych. Dodatkowo zastosowanie systemu pozwala zmniejszyć zużycie paliwa oraz skrócić czas wykrycia i naprawy usterek kadłuba statku.

Jest to pierwszy europejski patent Uniwersytetu Morskiego w Gdyni przyznany na rozwiązanie w branży morskiej. W październiku zakończono proces walidacji patentu.

Uczelnia poinformowała, że nowy patent stanowi element oferty technologicznej UMG, opracowanej przez Centrum Transferu Technologii w latach 2020–2023. (PAP)

pm/ agt/

Fundacja PAP zezwala na bezpłatny przedruk artykułów z Serwisu Nauka w Polsce pod warunkiem mailowego poinformowania nas raz w miesiącu o fakcie korzystania z serwisu oraz podania źródła artykułu. W portalach i serwisach internetowych prosimy o zamieszczenie podlinkowanego adresu: Źródło: naukawpolsce.pl, a w czasopismach adnotacji: Źródło: Serwis Nauka w Polsce - naukawpolsce.pl. Powyższe zezwolenie nie dotyczy: informacji z kategorii "Świat" oraz wszelkich fotografii i materiałów wideo.

Czytaj także

  • Szczecin, 19.08.2026. Prof. ZUT dr hab. inż. Adam Zieliński na Zachodniopomorskim Uniwersytecie Technologicznym w Szczecinie, 19 bm. Komitet AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials) – organizacja wyznaczająca w Stanach Zjednoczonych normy do projektowania i budowy autostrad, mostów, dróg i innych obiektów transportowych – oficjalnie opublikował 31 lipca br. znowelizowany zbiór norm, w którym została wdrożona metoda badawcza prof. Zielińskiego PST (Plastic-Sleeve Test / Polish Shrinkage Test). PAP/Marcin Bielecki

    Nowa metoda badania skurczu betonu opracowana w Szczecinie została zatwierdzona w USA

  • Fot. Adobe Stock

    Ekspert: Europa potrzebuje własnych rakiet i konstelacji satelitarnych - po to jest IRIS2

Przed dodaniem komentarza prosimy o zapoznanie z Regulaminem forum serwisu Nauka w Polsce.

newsletter

Zapraszamy do zapisania się do naszego newslettera